kclin0
2007-01-08, 09:15
這個週末假日有事要去高雄，剛好遇到高鐵通車，票價打
折。因為考慮到節省時間，決定嚐試看看。坐後有些心得，
可以和網友分享。
竹北車站非常漂亮，那片斜彎的屋頂果然是絕妙設計，不
愧得過是國際建築設計大奬的作品，網友即使不坐火車，也
不妨來參觀看看。這兩天我出發和到達竹北站時，站內人潮
很多，我猜大部分的人就是來參觀的吧。至於左營站就大多
了，蓋得很像航空站大廰，但我覺得從建築的角度來看，
比較沒什麼特色。
服務人員整體來說態度都很好，不過奇怪的是，女性服務
員大都是年輕漂亮的美眉那也就算了，連一般的男性航站人
員很多也是年輕的帥哥。服務態度佳的年輕人固然讓人賞心
悅目，但應對進退間總是覺得很制式、生澀，可能是我這個
歐里桑太挑剔了，我覺得還是不夠親切。
火車相當準時，南下或北上，出發或到達，都沒有誤點，
希望這種好現象能繼續維持下去。
可能我的運氣比較好，都沒有遇到出入口閘道故障，或重
覆劃位的問題。在北上時，我那個車廂有人發生重覆劃位，
不過大家也是平和地等服務人員來處理，也沒有發生媒體
所講的那樣 "氣到抓狂" 或 "破口大罵" 的情形 (好像媒體很
喜歡把國人的 EQ 形容得很差)，不然搞不好記者蜂擁而至，
我還可趁機在鏡頭前露一下臉，和家人打招呼。
火車行駛相當平穏，有國際水準，有坐過新幹線或歐系
高鐵的網友應該很容易比較出來。但是我看到有家新聞台的
記者在鏡頭前把手機直立起來，然後拍攝在火車行駛中倒下
來的畫面，因此說這可以 "證明" 高鐵不是很平穏。如果平
穏的標準是這樣的話，我只好認輸。
如果要更細微的區分，南下又比北上平穏，但南下我是坐第
一節車廂，而北上是坐倒數第二節車廂，所以不知道是不是
因為南下的軌道蓋得比北上的好，還是因為坐的車廂位置不
一樣的關係。
車站周遭的接駁交通非常不方便。左營站還好，至少台鐵就
在旁邊，可以轉搭到高雄火車站，但班次不多。外面有高雄市
公車，有四、五種路線，我大約看一下，大部分都是約半小時
一班，想要等公車，心裡要先有準備。
至於竹北站就很不方便了，雖然有四種新竹客運路線，但發
車的時間和火車到站的時間好像不是很配合。不管是南下或
北上，竹北站的到站時間大部分集中在整點55分左右，比方
說我北上回到竹北是下午4:57，但適合我坐的那班公車卻要
5:30才發車。我想應該沒有什麼人會把搭高鐵所省下的時間，
用來花在等遲來的公車上。
最後我想強調一下，搭乘高鐵是因為現實生活的需要，
我個人所做的選擇，並不代表支持或鼓勵別人也去坐高鐵。
和這個美食版的宗旨一樣，純粹是經驗分享，給大家做個
參考。所以不摻入任何政治面或技術面的描述。如果有人
想發表 "高鐵是貪腐扁政權和財團掛勾的產物" 或 "無能
政府枉顧百姓性命，盲目護航高鐵通車" 等等高見，煩請
另闢主題討論，小弟恕不涉入，謝謝。
折。因為考慮到節省時間，決定嚐試看看。坐後有些心得，
可以和網友分享。
竹北車站非常漂亮，那片斜彎的屋頂果然是絕妙設計，不
愧得過是國際建築設計大奬的作品，網友即使不坐火車，也
不妨來參觀看看。這兩天我出發和到達竹北站時，站內人潮
很多，我猜大部分的人就是來參觀的吧。至於左營站就大多
了，蓋得很像航空站大廰，但我覺得從建築的角度來看，
比較沒什麼特色。
服務人員整體來說態度都很好，不過奇怪的是，女性服務
員大都是年輕漂亮的美眉那也就算了，連一般的男性航站人
員很多也是年輕的帥哥。服務態度佳的年輕人固然讓人賞心
悅目，但應對進退間總是覺得很制式、生澀，可能是我這個
歐里桑太挑剔了，我覺得還是不夠親切。
火車相當準時，南下或北上，出發或到達，都沒有誤點，
希望這種好現象能繼續維持下去。
可能我的運氣比較好，都沒有遇到出入口閘道故障，或重
覆劃位的問題。在北上時，我那個車廂有人發生重覆劃位，
不過大家也是平和地等服務人員來處理，也沒有發生媒體
所講的那樣 "氣到抓狂" 或 "破口大罵" 的情形 (好像媒體很
喜歡把國人的 EQ 形容得很差)，不然搞不好記者蜂擁而至，
我還可趁機在鏡頭前露一下臉，和家人打招呼。
火車行駛相當平穏，有國際水準，有坐過新幹線或歐系
高鐵的網友應該很容易比較出來。但是我看到有家新聞台的
記者在鏡頭前把手機直立起來，然後拍攝在火車行駛中倒下
來的畫面，因此說這可以 "證明" 高鐵不是很平穏。如果平
穏的標準是這樣的話，我只好認輸。
如果要更細微的區分，南下又比北上平穏，但南下我是坐第
一節車廂，而北上是坐倒數第二節車廂，所以不知道是不是
因為南下的軌道蓋得比北上的好，還是因為坐的車廂位置不
一樣的關係。
車站周遭的接駁交通非常不方便。左營站還好，至少台鐵就
在旁邊，可以轉搭到高雄火車站，但班次不多。外面有高雄市
公車，有四、五種路線，我大約看一下，大部分都是約半小時
一班，想要等公車，心裡要先有準備。
至於竹北站就很不方便了，雖然有四種新竹客運路線，但發
車的時間和火車到站的時間好像不是很配合。不管是南下或
北上，竹北站的到站時間大部分集中在整點55分左右，比方
說我北上回到竹北是下午4:57，但適合我坐的那班公車卻要
5:30才發車。我想應該沒有什麼人會把搭高鐵所省下的時間，
用來花在等遲來的公車上。
最後我想強調一下，搭乘高鐵是因為現實生活的需要，
我個人所做的選擇，並不代表支持或鼓勵別人也去坐高鐵。
和這個美食版的宗旨一樣，純粹是經驗分享，給大家做個
參考。所以不摻入任何政治面或技術面的描述。如果有人
想發表 "高鐵是貪腐扁政權和財團掛勾的產物" 或 "無能
政府枉顧百姓性命，盲目護航高鐵通車" 等等高見，煩請
另闢主題討論，小弟恕不涉入，謝謝。